如今，大家都在呼吁，物流行業(yè)應(yīng)該盡量使用綠色的包裝。

     網(wǎng)購(gòu)的小伙伴們應(yīng)該都有印象，但凡是網(wǎng)購(gòu)收到的一些快遞包裹，里面常常都會(huì)包含大量的包裝物，而且紙箱上都是一層層纏繞著的塑料薄膜，同時(shí)紙箱里面又有大量緩沖袋、氣泡袋。最終隨著網(wǎng)購(gòu)貨物逐漸到達(dá)主人手中，它們都成為了不可降解的廢棄物。

即便是原本可以當(dāng)廢紙板回收的紙箱，也因?yàn)樯厦胬p繞著太多膠帶，無人愿意回收。這樣將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生更大的壓力。因?yàn)檫@些快遞包裝，基本都不是可降解材料制作的。

     有人呼吁，既然現(xiàn)在收到包裹都要很費(fèi)力地拆了一層又一層撕包裝，為何不索性從源頭上減少快遞的包裝物？但是，作為店家來說，如果不使用目前這樣的過度包裝、多塞點(diǎn)填充物，包裹難免會(huì)在臨沂到武漢物流運(yùn)輸中出現(xiàn)損壞的情況，到時(shí)消費(fèi)者給個(gè)差評(píng)怎么辦呢？

     想要打破快遞包裝瓶頸，也首先應(yīng)該從環(huán)保技術(shù)突破上下功夫，讓綠色的包裝材料變得便宜實(shí)用。如今已經(jīng)有這方面的嘗試了。比如用于防震的氣泡塑料袋，國(guó)外已有廠家生產(chǎn)出更易回收處理的紙球，原料是廢棄紙張，經(jīng)過簡(jiǎn)單加工后成為球狀，在具備防震、重復(fù)使用功能的同時(shí)又可回收處理。所以，只有在技術(shù)上做到進(jìn)步，降低環(huán)保包裝材料的成本，讓終端上的回收利用可能實(shí)現(xiàn)，商家和消費(fèi)者才有可能與動(dòng)力采納接受環(huán)保的包裝材料，快遞才能逐漸綠色起來。這一切，最需要的還是科技的進(jìn)步。